Batería Automotriz de Iones de Sodio para Start-Stop / 12 Vcc 45 Ah / 540 Wh / 800 CCA / 3000+ Ciclos / Reemplazo Directo de Plomo-Ácido
EPCOM POWER LINE BY RITAR- Batería de sodio diseñada para sistemas Start-Stop automotriz
- 800 A de arranque en frío (CCA) para encendido confiable
- Más de 3000 ciclos de vida útil, 6x más que plomo-ácido
- Arranque estable en temperaturas extremas desde -40°C
- Solo 7.72 kg, hasta 60% más ligera que plomo-ácido equivalente
- BMS inteligente con protecciones OVP, LVP, OCP, OTP y cortocircuito
- Modelo
- HN1245
- Marca
- EPCOM POWER LINE BY RITAR
- SAT
- 26111711
- SAP
- —
- Garantía
- 5 años
Descripción
Epcom Power Line by Ritar · HN12-45 · Batería Start-Stop
El motor arranca. Incluso a -40°C.
La batería de iones de sodio HN12-45 reemplaza de forma directa cualquier batería de plomo-ácido automotriz. 45 Ah a 12 Vcc, 800 A de arranque en frío y más de 3000 ciclos. Pesa solo 7.72 kg. Arranca el motor en inviernos extremos sin perder capacidad, sin mantenimiento y sin los riesgos térmicos del litio.
Automotriz
Sistema Start-Stop sin degradación
Cada semáforo es un ciclo. Las baterías de plomo-ácido se desgastan en meses. La HN12-45 soporta más de 3000 ciclos de carga y descarga completa. El conductor apaga y enciende el motor sin pensar en la batería.
¿Por qué sodio?
Sin plomo. Sin litio. Sin cobalto.
El sodio es el sexto elemento más abundante de la corteza terrestre. No requiere minerales conflictivos. La química de sodio con cátodo NFPP elimina el riesgo de fugas térmicas presente en las baterías de litio. Funciona donde el plomo pierde capacidad y donde el litio no debería estar.
Clima extremo
Desde Chihuahua hasta Ushuaia
Descarga estable a -40°C. Carga segura hasta +80°C. Sin calefacción interna. Sin pérdida de capacidad en invierno. La batería mantiene su rendimiento cuando el plomo-ácido ya perdió el 60%.
Instalación
7.72 kg. Reemplazo directo.
Misma carcasa y terminales que una batería automotriz estándar. Terminal T2 positivo. Dimensiones 280 x 178 x 188 mm. Se instala con el soporte original del vehículo. El peso reducido mejora la eficiencia de combustible.
Comparativa: Iones de Sodio vs Plomo-Ácido
Característica Na-ion HN12-45 Plomo-ácido convencional Capacidad nominal 45 Ah 45 Ah (equivalente) CCA (arranque frío) 800 A 500 - 700 A Peso 7.72 kg ~19 kg Ciclos de vida ≥3000 ciclos 300 - 500 ciclos Rango descarga -40°C a +80°C -20°C a +50°C Autodescarga mensual ≤3.5% 5% - 10% Resistencia interna ≤2.5 mΩ 4 - 8 mΩ Protección IP IP65 Sin protección BMS integrado Sí (OVP, LVP, OCP, OTP) No Materiales tóxicos Ninguno Plomo + ácido sulfúrico Mantenimiento Sin mantenimiento Revisión periódicaAplicaciones
Autos Start-Stop
Reemplazo directo en vehículos con sistema de apagado automático en semáforos.
Maquinaria y diésel
Arranque de motores diésel y maquinaria de construcción en zonas de clima extremo.
Regiones árticas
Arranque confiable en temperaturas bajo cero donde el plomo-ácido falla.
Unidad auxiliar
Sistema de respaldo de energía auxiliar para sistemas electrónicos del vehículo.
Especificaciones Técnicas
- Capacidad nominal: 45 Ah
- Voltaje nominal: 12 V
- Energía nominal: 540 Wh
- CCA: 800 A
- Resistencia interna: ≤2.5 mΩ
- Voltaje carga: 13.6 - 14.4 V
- Voltaje corte descarga: 6 - 14.4 V
- Autodescarga: ≤3.5% / mes
- Peso neto: 7.72 kg
- Dimensiones: 280 x 178 x 188 mm
- Material carcasa: ABS + 30% PC
- Terminal positivo: T2
- Protección: IP65
- Carga: -10°C a +80°C
- Descarga: -40°C a +80°C
- Almacenamiento largo plazo: 0°C a +45°C
- Humedad: 5% - 90% RH (sin condensación)
- Ciclos de vida: ≥3000 (0.5C/0.5C, 100% DOD, 25°C)
- BMS integrado con protecciones independientes
- OVP — Sobrevoltaje
- LVP — Bajo voltaje
- OCP — Sobrecorriente
- OTP — Sobretemperatura
- LTP — Baja temperatura
- Protección contra cortocircuito
Epcom Power Line by Ritar
Reemplazo directo. Arranque en cualquier clima.
La HN12-45 entra donde estaba la batería anterior. Mismo tamaño, mismos terminales, cero adaptaciones. La única diferencia es que esta funciona cuando la otra ya no puede.